| Die Ausbildung zum Berufskraftfahrer im Güter- oder Personenverkehr im Rahmen einer Umschulung Die Ausbildungsordnung des Berufsbildes Berufskraftfahrer von 1973 wurde im August 2001 überarbeitet. Die Ausbildungszeit beträgt seitdem 21 Monate, inklusive eines neunmonatigen Betriebspraktikums. Ihren hohen Stellenwert bezieht diese Ausbildung zum einen aus dem weiter steigenden Aufkommen im gewerblichen Straßenverkehr und zum anderen aus den Harmonisierungsbestrebungen innerhalb der Europäischen Gemeinschaft, in der näheren Zukunft von Fahrern im gewerblichen Fernverkehr einen einheitlichen Qualifizierungsnachweis zu verlangen. |
 Ladekranausbildung ©EVT |
Ziel der Umschulung ist es, Berufskraftfahrer für den ersten Arbeitsmarkt auszubilden. Im Lauf des Lehrgangs werden alle für die Ausübung des Berufs notwendigen theoretischen und praktischen Kenntnisse vermittelt . Die Ausbildung wird mit theoretischen und praktischen Prüfungen vor einer Prüfungskommission der IHK Erfurt abgeschlossen. Im Erfolgsfall darf der Schüler die Berufsbezeichnung „Berufskraftfahrer (IHK)“ führen. |
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Die theoretische Ausbildung In ihr werden alle für das Berufsfeld wesentlichen theoretischen Kenntnisse vermittelt. Wir als Bildungsträger sind bestrebt, die Verbindung zwischen Theorie und Praxis so eng wie möglich zu gestalten. Der theoretische Teil gliedert sich wie folgt: - Logistik |
 Wechselbrücke Gliederzug abbrücken ©EVT |
Die praktische Ausbildung umfasst neben dem Erwerb der Fahrerlaubnisklassen CE (LKW) beziehungsweise DE (Bus) auch die Vermittlung umfangreicher berufsspezifischer Kenntnisse. Im Bereich Güterverkehr werden mindestens 100 Perfektionsstunden auf Glieder- und Sattelzügen absolviert. Im Bereich Personenverkehr beträgt die Zahl der Perfektionsstunden sogar 130 auf verschiedenen Bustypen.
Außerdem werden Fähigkeiten und Fertigkeiten in folgenden Bereichen vermittelt: - Gefahrgutausbildung* nach ADR Basis, Klasse 1 und Tank * mit Befähigungsnachweis |
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Das Praktikum Das neunmonatige Praktikum ist das Bindeglied zwischen der schulischen Ausbildung und dem beruflichen Alltag. Hier sollen die erworbenen Kenntnisse im Rahmen der Gegeben-heiten des Praktikumsbetriebes angewandt werden und der Beruf des Kraftfahrers im Arbeitsalltag „ erfahren “ werden. Umgekehrt sollen die praktischen Erfahrungen zur Fes-tigung der theoretischen Kenntnisse beitragen. Angestrebt ist eine Übernahme der Praktikanten nach erfolgreichem Absolvieren der IHK- Prüfung nach Maßgabe der bestehenden Möglichkeiten im Unternehmen. Hier orientieren wir uns bereits jetzt an Bestrebungen innerhalb der EU, daß in den Mit-gliedsstaaten nur ausgebildetes Fachpersonal im nationalen und internationalen Güter- und Personenverkehr eingesetzt wird. |
 Grundfahraufgabe Rampe rückwärts ©EVT |
Der Abschluss Am Ende der Ausbildung müssen die Teilnehmer sowohl theoretische als auch praktische Prüfungsleistungen vor einer Fachkommission der Industrie- und Handelskammer Erfurt erbringen. Das Bestehen dieser Prüfungen ist die Voraussetzung für das Führen der Berufsbezeichnung „Berufskraftfahrer Güterverkehr bzw. Personenverkehr (IHK)“. |